Auto voorlopig niet nodig? Tijdelijk schorsen loont

Wat houdt een schorsing in?
Een auto schorsen betekent dat je hem tijdelijk afmeldt bij de RDW. Je hoeft dan geen wegenbelasting te betalen, en ook de verplichting tot een geldige APK of verzekering vervalt. Je auto mag tijdens de schorsing niet de openbare weg op en mag daar ook niet geparkeerd staan. Alleen als het voertuig op privéterrein staat, mag het daar blijven.

De schorsing regel je eenvoudig online via de RDW. De kosten zijn relatief laag en verschillen per type voertuig. In principe geldt de schorsing standaard voor één jaar, maar je kunt deze op elk moment eerder beëindigen. Zodra je de schorsing opheft, zijn alle verplichtingen - belasting, APK en verzekering - direct weer van kracht.

Wanneer is het slim om te schorsen?
Schorsen is vooral interessant als je de auto langere tijd niet gebruikt. Denk aan een cabrio die alleen in de zomer de weg op gaat, een oldtimer die je wilt beschermen tegen pekel, of een auto die je pas later wilt verkopen. Ook als je voor een langere periode in het buitenland verblijft, kan schorsen voordelig zijn.

Bij kortere periodes als een paar weken, levert het meestal weinig voordeel op. De kosten van de schorsing wegen dan niet op tegen de besparing op belasting en verzekering. Hoe zwaarder of vervuilender de auto, hoe groter de besparing kan zijn, want dan betaal je over het algemeen meer motorrijtuigenbelasting.

Wat betekent schorsen voor je verzekering?
Zodra je je auto schorst, mag je er niet meer mee rijden. Daardoor vervalt ook de verzekeringsplicht. Veel automobilisten zeggen hun autoverzekering dan tijdelijk op. Dat kan flink schelen in de maandlasten, maar het heeft wel consequenties.

Een stilstaande auto kan namelijk nog steeds schade oplopen. Denk aan brand, stormschade of zelfs diefstal uit een schuur. Sommige verzekeraars bieden daarom een beperkte dekking tijdens de schorsing, vaak onder namen als “stallingsverzekering” of “beperkt casco bij schorsing”. Daarmee blijft de auto verzekerd tegen een aantal risico’s, terwijl je toch minder premie betaalt.

Wie de verzekering volledig beëindigt, loopt die bescherming kwijt. Bovendien kunnen opgebouwde schadevrije jaren na verloop van tijd vervallen. Meestal blijven ze nog één tot drie jaar geldig. Ben je daarna onverzekerd, dan begin je opnieuw met nul schadevrije jaren.

Rijden met een geschorste auto? Geen goed idee
Tijdens de schorsing mag je niet rijden, ook niet heel even of voor een kort proefritje. De auto mag zelfs niet op straat staan geparkeerd. Word je toch gecontroleerd, dan kan dat een forse boete opleveren die kan oplopen tot enkele honderden euro’s.

Wil je de auto naar de garage brengen voor een keuring of reparatie, dan moet je de schorsing eerst tijdelijk opheffen. Dat kan direct online bij de RDW. Daarna kun je de auto, als het nodig is, opnieuw laten schorsen.

Wanneer juist niet schorsen
Schorsen is niet altijd handig. Als je de auto af en toe gebruikt, is het administratief gedoe en loop je risico op boetes als je per ongeluk toch de weg op gaat. Ook als de auto buiten geparkeerd staat, is het verstandig om verzekerd te blijven. Diefstal of stormschade zijn dan reële risico’s. Daarnaast kan het verlies van schadevrije jaren financieel nadelig zijn als je later weer een nieuwe autoverzekering wilt afsluiten.

Soms is het slimmer om de verzekering aan te houden met een beperkte dekking in plaats van alles stop te zetten. Ga je op wereldreis of weet je nu al dat jouw auto de hele winter de weg niet op komt? In dat geval is schorten zeker het overwegen waard.